Montag, 19. April 2004

J. Luo, Laboratory of Tribology, Tsinghua University, China

"Review of tribological research at the Key State."

Montag, 03. Mai 2004

A. Böhmer,

"Sheakdown in Rad-Schiene-Kontakten."

Montag, 10. Mai 2004

Prof. Anne Neville, University of Leeds
 

Montag, 17. Mai 2004

16:00-18:00 Uhr: Dr. Steffen Müller, BMW Forschungs- und Innovationszentrum München

"Ein energiesparendes Steer-By-Wire Lenksystem  - Entwicklungsstand und hieraus folgende strukturmechanische Problemstellungen." (Abstract)

18:00-20:00 Uhr: Karsten Mühlenfeld

"  - Thema wird noch bekanntgegeben - "

Dienstag, 25. Mai 2004,
(Termin erneut geändert !)

Prof. V. Popov, Technische Universität, Berlin

"Mechanismen von Stick-Slip- und Losbrechinstabilitäten und Methoden zu deren Verhinderung (Verhinderung von Quietschen in tribologischen Systemen)."

Montag, 14. Juni 2004

Dr. M. Schargott, Technische Universität, Berlin

"Oberflächentopographie von Reibpaarungen."

Montag, 21. Juni 2004

Dipl.-Ing. Heinrich, Bundesanstalt für Materialprüfung, Berlin

"  - Thema wird noch bekanntgegeben - "

Mittwoch, 23. Juni 2004,
Beginn: 16:30 Uhr

J. Starcevic, Technische Universität, Berlin

"Verschleiß unter der Einwirkung von Ultraschall und Ultraschallbonding."

Montag, 28. Juni 2004
(Terminänderung!)

Dr. Burchard Ripke, DB Systemtechnik

"Entwicklung neuer Fahrbahnsysteme mit Hilfe der Simulation."

Mittwoch, 30. Juni 2004
(Vortrag fällt aus!)

Prof. Dr. S.G. Psakhie, Russian Academy of Sciences, Tomsk, Russia

"The friction surfaces state of the fault and stress triggering mechanism of the seismic activity. Theory and full-scale experiment."

Montag, 05. Juli 2004

Neuer Termin für WS 04/05 geplant

Dr. Korzen, Bundesanstalt für Materialprüfung, Berlin

"  - Thema wird noch bekanntgegeben - "

Mittwoch, 07. Juli 2004

T. Geike, Technische Universität, Berlin

"Abhängigkeit der Reibungskraft von Material- und Beanspruchungsparametern."

Montag, 12. Juli 2004

G. Putzar, Technische Universität, Berlin

"Reibung unter der Einwirkung von Ultraschall und akustische Emission bei Reibungsprozessen."

Montag, 19. Juli 2004

W. Kustermann, Technische Universität, Berlin

"Nicht lineare instabile Dynamik von Reibungssystemen."